我參與，我榮幸！公司積極參與武漢軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為城市日新月異的變化添磚加瓦！

炎炎夏日，酷暑難耐，在四大火爐之一的武漢，高溫酷暑更如火上澆油，來(lái)勢(shì)洶洶，而在公司承擔(dān)的武漢地鐵六號(hào)線土建八標(biāo)（紅建路車(chē)站及前紅區(qū)間、紅馬區(qū)間）巖溶處理工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們卻克服高溫酷暑，干勁十足，工地呈現(xiàn)一片緊張繁忙、熱火朝天的施工高峰景象，為確保區(qū)間盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)及實(shí)現(xiàn)2016年6月按期通車(chē)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)！

超越水利水電基礎(chǔ)處理項(xiàng)目領(lǐng)域，作為公司參與城市地鐵建設(shè)領(lǐng)域（修建階段）的項(xiàng)目，自今年4月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析，探索改進(jìn)施工工藝，優(yōu)化資源配置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，配備了10名管理人員，68名經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆孔灌漿技工，22臺(tái)套鉆孔設(shè)備，12套灌漿設(shè)備，4套灌漿自動(dòng)記錄儀，投入到現(xiàn)場(chǎng)管理及施工生產(chǎn)，為滿足甲方工期進(jìn)度要求提供了保證。

武漢軌道交通6號(hào)線簡(jiǎn)介：6號(hào)線是武漢軌道交通的線路之一，是武漢市第七條，也是第一條穿越漢江的城市軌道交通線路�？缭綕h口與漢陽(yáng)兩個(gè)地區(qū)，貫穿漢口與漢陽(yáng)的東西湖區(qū)、江岸區(qū)、江漢區(qū)和漢陽(yáng)區(qū)。南起武漢體育中心，北至金銀湖。全長(zhǎng)36.1公里，共設(shè)27座車(chē)站，一期工程計(jì)劃2016年6月通車(chē)。

 

                 

公司董事長(zhǎng)親臨施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)                      鉆機(jī)就位準(zhǔn)備開(kāi)孔

 

                

     紅馬區(qū)間巖溶注漿施工現(xiàn)場(chǎng)                        安裝套管護(hù)壁